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交通事故発生した状況で自分が自動車の事故の被害者であったとしても、先方が手落ちをちっとも受容しないケースは数多く聞くことがあります。ひとつの例として、意図的に起こしたかったのではなく少し他のことに気がいったことで激突した場合などに、そうした言い争いになる状況がありえます。だからと言ってその場所で物損として片付けられ、忘れた頃に自覚症状が出た時に通院した病院の証拠となる診断書出すということは対処が遅れる感じはしょうがなくなります。では、自動車の事故の過失割合はどのような基準が設けられているのでしょうか？細かく申しますと警察が決定するのは、主として車の事故の大きな手落ちが認識されるのはどちらのドライバーかということであり「過失割合」というわけではないのです。最終的に決められた責任者がはっきりする事は事態は考えられません。ですので、過失の割合がどうなのかは当事者のやり取りにより決められた、その結果が事故の賠償の算定のベースと判断されます。この場面で、関係者全員が車の任意保険に加入していなかった場面では双方がダイレクトにやり取りしなければなりません。だけど、当然ながらこの交渉では、感情に走った言い合いになる時があります。これに加えて、互いの主張にギャップがあれば最悪、裁判での争いにもつれ込みますが、その場合多くの時間と裁判費用かなり大きな損となります。なので多くの状況で、事故に関わってしまったそれぞれのドライバーに付く自動車保険会社、この各々の自動車の保険の会社にやり取りを委任する手法を利用して、妥当な「過失割合」を丁寧に決定させます。こういった場合には自動車保険会社は、以前の交通事故の裁判によって導きだされた判断から出された基準、判例集等を参考に予想と協議を行ってどちらに何割過失があるのかを決めます。そうであっても、自動車の事故の際には遭遇してしまったのか起こしたのかに関わらず、まず最初に警察に電話するのが鉄則です。その後、自動車保険の会社に電話してその後の話し合いをお願いするのが順番となります。順序さえ分かっていれば無駄な水掛け論となるケースを回避できるに違いありません。